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最近几年，跟着国内自主品牌的快速发展，岂论是传统车企如故造车新势力，在外不雅、品性、成立等方面均有了全面性的普及。而最进犯的由于原土品牌汽车大宗价钱方面占据上风，在阛阓上的竞争力持续加大。因此使得不少结伴车企均倍感压力，从而汽车阛阓中产生了一个良性轮回，自主品牌想要赶超结伴品牌，但结伴品牌岂能恣意古老。故越来越多的国外车企纷纷加快研发新家具车型，并主推其高端品牌，为求在中国阛阓中获取一定“社会地位”。

如斯作念法在咱们身边其实并不稀有，像群众最为熟知的群众集团推出的奥迪品牌、本田旗下的歌咏、日产旗下的英菲尼迪以及丰田旗下的雷克萨斯等等。但在这些高端品牌中均有一个共同特质，那就是“品性”。

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4月2日，行车视野从捷尼赛想官方获悉，韩国当代集团肃穆在中国阛阓推出旗下高端品牌——捷尼赛想。其实早在2019年10月份时，当代汽车的总司理就也曾明确暗意，捷尼赛想将在不久后投入中国汽车阛阓，但由于新冠疫情的影响，捷尼赛想入华的主义暂且进行了放弃。前年，捷尼赛想一直未毁灭入华的主义，恒久紧锣密饱读地准备着，跟着2020年中国疫情的缓解，2021年当代集团才得以激动捷尼赛想入华主义，这一品牌也肃穆踏入中国汽车阛阓。

然则现在来说，中国汽车阛阓竞争强烈，想要在中国站稳脚跟又说念何容易，一切王人需要本身关于家具的完善与时期来考证。单从家具布局这极少来看，我坚信捷尼赛想也曾作念好了准备。与造车新势力不同的是，捷尼赛想早在2015年也曾创立，品牌定位所以全球阛阓为布局的豪华汽车品牌。总部位于韩国，并在好意思国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等地区均有销售。可以说也曾有了多年造车的教化与完善的体系。

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现在，捷尼赛想家具声威包含轿车以及SUV领域，家具涵盖了中型至大型细分阛阓的遮蔽。家具体系更是遮蔽了近10款车型。字据捷尼赛想在中国汽车阛阓的家具想象来看，最初引入的车型为中大型豪华轿车G80以及中大型SUV GV80两款车型，其中捷尼赛想G80的对标车型包含沃尔沃S90、雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6等车型;而捷尼赛想GV80也径直将敌手锁定在凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX等。随后还将引入中型SUV GV70和中型轿车G70，以及E-GMP平台的纯电动车型。

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从家具中来看，迷魂香烟捷尼赛想很了了本身的定位，只分娩高端家具车型。像日系品牌雷克萨斯、好意思系品牌林肯一样，宝贵品性与质料。现在的车型中，均以豪华大气的外不雅和优雅的内饰进行想象打造。同期，捷尼赛想许多车型还提供通顺版与优雅版的外不雅造型，可罗致性也相应加多。

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除了完善的家具线布局，在安全性能上捷尼赛想也通常十分出色。字据J.D.Power发布的《2020年好意思国车辆可靠性盘考申诉》中指出，捷尼赛想以89分的收成稳居第一。同期在好意思国IIHS安全碰撞测试中，捷尼赛想旗下家具相连得回了Top Safety Pick+(最好安全罗致+)的评级。

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其实，在品性与质料为保险的前提下，浪掷者最温雅的如故价钱成分，一辆车的性价比亦然购车中进犯的成分之一。麇集当代集团的高端车型来看，动作韩系车，其旗下的车型以往均已性价比以及高质料为主要卖点。

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在其原土阛阓中，捷尼赛想诚然定位于豪华品牌，在质料和成立上比拟庸碌品牌均有不小的普及，但关于订价方面却作念出了更多的古老，同期亦然因为高性价比，使其在当地阛阓具备不俗的影响力。从积年的销量上来看，捷尼赛想G70销量进步疾驰C级以及良马3系;G80的销量更是远超良马5系，并与疾驰E级旗饱读卓著。天然也不摒除因为是原土品牌的部分原因。

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而在中国阛阓中，现在当代汽车中的帕里斯帝通常定位于中大型SUV，29.88万的起售价关于其定位来说性价比十分可以。而捷尼赛想品牌动作当代汽车的高端品牌，售价比拟帕里斯帝高是一定的，然则详尽来看起售价或不会高于35万元。这么的售价在现在国内同级别车型中，岂论在一线以至二线豪华品牌均能看出不小的上风。

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写到临了：关于一辆车的详尽评判最初在于性价比，其次是外不雅、内饰、成立以及能源。但要说捷尼赛想投入国内阛阓后的推崇究竟怎样，谁王人不好说。然则详尽其推崇来看，尤其是国内浪掷者关于性价比尤其垂青。那么，捷尼赛想的顺利要雄伟于失败。同期，捷尼赛想在外不雅与内饰的想象上也更顺应中国浪掷者的审好意思，大气的车身造型与缜密的里面空间布局，无不在时刻招引着浪掷者眼神。而动作当代集团的高端品牌，在捷尼赛想车型上也将会看到更多当代集团的顶尖时期，从而造福的是浪掷者。那么最终比及捷尼赛想家具上市之后，头痛的大致将会是二、三线豪华品牌。