中新经纬4月16日电 (闫淑鑫 实习生 贺赛)“咱们但愿无论是空中游览体验飞动，如故‘空中出租车’‘空中巴士’的飞动，王人能有一个亲民的价钱，作念到普惠，让大部分消耗者王人能消耗得起。”14日，第五届中国国际消耗品展览会(下称消博会)上，亿航智能副总裁贺天星剿袭中新经纬等媒体采访时默示。

　　本届消博会初度树立低空经济展示专区，包括亿航智能、聚首飞机集团、小鹏汇天等多家企业集体亮相。其中，亿航智能展出了EH216系列三款无东谈主驾驶航空器，包括EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器、EH216-L物流版无东谈主驾驶航空器、EH216-F消防版无东谈主驾驶航空器。

　　据贺天星先容，3月28日，亿航智能的EH216-S还是得到中国民航局颁发的运营及格证(OC)，这意味着EH216-S行将认真参预交易运营。EH216-S是一款不需要飞动员的载东谈主垂直起降航空器(eVTOL)，现时还是在全球完成跳跃6.6万架次的安全飞动，可以运用在载东谈主交通、空中游览、空中物流、医疗济急反映等场景。

　　“咱们还是初始运筹帷幄和鼓动交易化飞动了，瞻望最近会在广州和合肥通畅交易飞动航路，买通空中游览、城市不雅光和飞动体验工作。”贺天星默示。

　　贺天星先容，EH216-S的售价是239万元东谈主民币，国外阛阓是41万好意思元(约合东谈主民币300万元)。“关于消耗者而言，大家最和顺的可能不是航空器自身的价钱，而是乘坐的票价。天然现时票价还莫得公布，妙手回春但我肯定一定是大家不祥承受得了、乐于剿袭的价钱，我肯定大家买过第一次票，有过第一次体验后，还念念再买第二次、第三次。”

　　贺天星称，亿航智能还是在广州和合肥有获批的交易运营点，改日公司会积极聚首合营伙伴、场所政府等，鼓动大地基础尺度的完善，加多飞动起降点的数目。

　　“现时各个场所政府其实王人在鼓动低空飞动基础尺度的竖立，包括飞动起降点的竖立等。改日当咱们的起降点从1个、3个、5个增长到300个、500个的技艺，咱们的飞动航路就会越来越密集，到阿谁阶段就不仅是A点到A点、A点到B点了，而是A点到B点、C点、D点、E点、F点等等。阿谁技艺咱们才能把通盘低空常态化交通的飞动航路串联起来。”贺天星默示。

　　贺天星称，城市不雅光、低空游览、飞动体验是现阶段低空经济的一个业态。

　　“在这个阶段，咱们不仅作念交易飞动，也在作念科普飞动。咱们但愿让消耗者更好地领路无东谈主驾驶航空器和低空飞动业态。通过这么的业态，咱们的运营商既能挣到钱，消耗者也通过交易飞动有了关联的体验。奈何让低空飞动形成低空经济，我以为现阶段的飞动业态是一个可以的切入点。”贺天星默示。

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包袱剪辑：常涛 罗琨